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NC39 CB400SF リペアキット ダイヤフラム キャブレター 燃調キット｜実用的・人気用途におすすめ 正規ルート 送料込み CD50 リターン化キットの詳細情報
商品説明
未使用、すぐに発送できます。
メインジェット 85 88 90 92 95 98 100 102 105 108 スロージェット 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55 上記の中からお選びできます。
CB400SFのキャブレター、オーバーホールキットです。
NC39用です。NC31には使用できません。
当店がセレクトした、2008年からエンジンやFCRなどのレーシングパーツを生産している老舗工場に生産してもらっております。
当店の倉庫に保管されておりますので国内発送となっております。
※イニシャルDで有名な赤城山、榛名山などでテスト走行しております。
安物の海外製とは違います。
こちらの商品の特徴はダイヤフラムがゴムのみの交換タイプではなく、本体を丸ごと交換できるタイプです。
したがって、ダイヤフラム内のへったバネも一緒に交換できますのでバイクの調子はとてもよくなります。
また、工場でゴムをとりつけていますので、自分で交換した際の2次エアーの吸い込みもなくなります。
メインジェット95 100 108
パイロットジェット35 38
ジェットニードル
ニードルバルブ
ニードルジェット
パイロットスクリュー
スプリング
パッキンなどなど
ドレンボルトとドレン用のパッキンは含まれません。
ダイヤフラムも付属します！
4気筒分のフルセットです！
古いバイクですので、ぜひお試しください。
#オートパーツ赤城
メインジェット 85 88 90 92 95 98 100 102 105 108 スロージェット 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55 上記の中からお選びできます。
CB400SFのキャブレター、オーバーホールキットです。
NC39用です。NC31には使用できません。
当店がセレクトした、2008年からエンジンやFCRなどのレーシングパーツを生産している老舗工場に生産してもらっております。
当店の倉庫に保管されておりますので国内発送となっております。
※イニシャルDで有名な赤城山、榛名山などでテスト走行しております。
安物の海外製とは違います。
こちらの商品の特徴はダイヤフラムがゴムのみの交換タイプではなく、本体を丸ごと交換できるタイプです。
したがって、ダイヤフラム内のへったバネも一緒に交換できますのでバイクの調子はとてもよくなります。
また、工場でゴムをとりつけていますので、自分で交換した際の2次エアーの吸い込みもなくなります。
メインジェット95 100 108
パイロットジェット35 38
ジェットニードル
ニードルバルブ
ニードルジェット
パイロットスクリュー
スプリング
パッキンなどなど
ドレンボルトとドレン用のパッキンは含まれません。
ダイヤフラムも付属します！
4気筒分のフルセットです！
古いバイクですので、ぜひお試しください。
#オートパーツ赤城
商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|
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